UBND tỉnh Hà Tây và Tập đoàn Nam Cường vừa tiến hành lễ khởi công xây dựng tuyến đường Trục phát triển kinh tế, xã hội Bắc - Nam tỉnh Hà Tây. Sau khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ sẽ là tuyến đường hiện đại nhất Hà Nội nói riêng, Việt Nam nói chung (tính đến thời điểm hoàn thành) mà còn được coi là một điểm nhấn về kiến trúc cảnh quan của Thủ đô Hà Nội trong tương lai.

Phối cảnh dự án tuyến đường Trục phát triển kinh tế, xã hội Bắc - Nam tỉnh Hà Tây

Tuyến đường này có chiều dài 63,32 km; mặt cắt ngang đường là 42 m (6 làn xe cơ giới được bố trí hai bên, giữa là dải cây xanh phân cách rộng 5m). Dọc hai bên đường là đô thị mới; tốc độ thiết kế là 80 km/h. Đoạn qua đô thị với tổng chiều dài 22 km kéo dài từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6 có chiều rộng mặt cắt là 150m với 18 làn xe cơ giới. Đoạn đường này được phân bổ như sau: Ngoài trục đường chính rộng 42m, mở tiếp sang hai bên là 2 dải phân cách rộng 18,25m sẽ được trồng cây xanh, hoa...dưới dạng công viên mở, ngoài tác dụng làm giảm ồn, bụi cho các khu đô thị hai bên, còn làm tăng sự hiện đại của tuyến đường được hòa quyện với thiên nhiên, cây cỏ.

Tiếp đến mỗi bên đều được bố trí 2 tuyến đường đô thị với 6 làn xe. Với các tuyến đường đô thị liên thông này, việc di chuyển giữa các khu dân cưhoàn toàn thuận lợi và không phải ra trục đường chính, nhờ đó bài toán tai nạn giao thông đối với dân cư nơi có đường cao tốc đi qua cơ bản được giải quyết.

Việc xây dựng tuyến đường trục Bắc Nam tỉnh Hà Tây nhằm kết nối mạng lưới đường trục hướng tâm Hà Nội như: Quốc lộ 32, đường Láng - Hòa Lạc, Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A, đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, hệ thống các tuyến tỉnh lộ và một số tuyến đường đang hình thành như đường trục phát triển Tây Thăng Long, trục phía Nam tỉnh Hà Tây, đường Đỗ Xá - Quan Sơn, trục phát triển phía Bắc Hà Đông thông qua đường vành đai IV....góp phần nâng cao hiệu quả mạng lưới giao thông của tỉnh Hà Tây và các tỉnh phụ cận, đồng thời giảm bớt lưu lượng xe lưu thông trực tiếp qua thủ đô Hà Nội; kết nối các quốc lộ, mạng đường cao tốc: phía Bắc, Tây Bắc, Tây Nam với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến các tỉnh Đông Bắc và cụm cảng Hải Phòng - Đình Vũ.

Tuyến đường được xây dựng theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), với tổng số vốn đầu tư trên 7.694 tỷ đồng.Việc xây dựng tuyến đường trục sẽ tạo điều kiện thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế - xã hội, góp phần củng cố quốc phòng, an ninh của tỉnh Hà Tây và trong thời gian tới là khu vực phía Tây của Hà Nội.

Dự án có thời gian thi công trong 5 năm.

(theo HNM)